Η πρώτη επίδραση της χειμερινής περιόδου έχει φτάσει, με την αισθητή πτώση της θερμοκρασίας, ενώ σε αρκετές βόρειες και ορεινές περιοχές της χώρας οι πολίτες είδαν… κυριολεκτικά άσπρη μέρα.
Αυτό σημαίνει, ότι για άλλους άμεσα και για άλλους αργότερα, η «επιστράτευση» ή η προμήθεια των αντιολισθητικών αλυσίδων, μπαίνει στον προγραμματισμό.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες αποτελούν ένα ιδιαίτερα χρήσιμο αξεσουάρ το οποίο δεν πρέπει να λείπει ποτέ τον Χειμώνα από το αυτοκίνητο, μιας και η χρήση του μπορεί να μας βγάλει με ασφάλεια από ένα χιονισμένο-παγωμένο οδικό δίκτυο. Σε αυτές τις περιπτώσεις οι αντιολισθητικές αλυσίδες έρχονται να εφαρμόσουν πάνω στα ελαστικά του αυτοκινήτου προσφέροντας καλύτερη πρόσφυση αλλά και πιο αποτελεσματική πέδηση.
Τι ισχύει με τις αντιολισθητικές αλυσίδες
Κι εδώ έρχεται ένα άλλο ζήτημα… Τόσο με την περσινή κακοκαιρία «Μπάρμπαρα», όσο κυρίως με την «Ελπίδα» το 2022, όταν εκδόθηκαν ειδικές οδηγίες από τη Γενική Γραμματεία της Πολιτικής Προστασίας, δημιουργήθηκαν αρκετές παρερμηνείες, σε σχέση με το τι προβλέπει η νομοθεσία για την υποχρεωτική χρήση αντιολισθητικών μέσων.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε σε έκδοση διευκρινιστικής ανακοίνωσης, με την οποία ξεκαθάρισε ότι οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν στο όχημά τους αλυσίδες (ή οποιοδήποτε άλλο αντιολισθητικό μέσο) μόνο όταν εκδοθούν αποφάσεις από τις αρμόδιες αρχές (Αστυνομικές Διευθύνσεις, Διευθύνσεις Τροχαίας, Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας).
Συνεπώς, οι αλυσίδες ή τα άλλα αντιολοσθητικά μέσα θα πρέπει να μπαίνουν στο πορτμπαγκάζ των αυτοκινήτων μόνο όταν οι αρμόδιες αρχές δώσουν σχετικό σήμα. Από εκεί και πέρα οι ελεγκτικές αρχές οφείλουν να διεξάγουν οπτικό έλεγχο αναφορικά με την ύπαρξη τους.
Οι παραβάτες θα τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις των παρ. 26 και 27 του άρθρου 81 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999), δηλαδή με διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ.
Το διοικητικό πρόστιμο μπορεί να καταβληθεί εμπρόθεσμα μειωμένο κατά 50% (επομένως μειώνεται στα 40 ευρώ), επισημαίνεται και στη νομοθεσία.
Τρεις επιλογές αλυσίδων που καλύπτουν όλες τις ανάγκες:
Α. Συμβατικές αλυσίδες
Πρόκειται για τον πιο συνηθισμένο τύπο και ταυτόχρονα τον πιο οικονομικό. Ο διαχωρισμός σε αυτή την κατηγορία γίνεται ανάλογα με το μέγεθος των κρίκων που φέρει κάθε σετ. Έτσι, στην αγορά θα συναντήσουμε συνήθως αλυσίδες των 12 mm, των 10mm και των 9mm. Το πρώτο μέγεθος είναι αυτό που χρησιμοποιείται συχνότερα διεισδύοντας σε μεγάλο βαθμό στο χιόνι και προσφέροντας καλύτερη πρόσφυση. Τα άλλα δύο μεγέθη χρησιμοποιούνται κυρίως από οχήματα που έχουν ελαστικά χαμηλού προφίλ ή έχουν κάποια μετατροπή στο σύστημα αναρτήσεων, όπως για παράδειγμα κάποιο «χαμήλωμα».
Τα βασικά μειονεκτήματα που προκύπτουν με την επιλογή του συγκεκριμένου τύπου είναι ο ενοχλητικός θόρυβος που παράγουν, οι φθορές που ενδέχεται να προκληθούν στα ελαστικά αν δεν τοποθετηθούν σωστά, ενώ πολλοί είναι οι οδηγοί που σπαζοκεφαλιάζουν προκειμένου να πραγματοποιήσουν την τοποθέτηση. Σε γενικές γραμμές, πάντως, οι αλυσίδες τα τελευταία χρόνια έχουν εξελιχθεί αρκετά και η τοποθέτηση έχει γίνει αρκετά εύκολη. Αρκεί να έχουμε προνοήσει να κάνουμε πρόβα τη διαδικασία πριν βρεθούμε αντιμέτωποι με ένα σφοδρό κύμα κακοκαιρίας.
Β. Χιονοκουβέρτες
Σε αυτή την περίπτωση ξεχνάμε τη λέξη «αλυσίδα» αφού αναφερόμαστε σε ένα ειδικό ανθεκτικό ύφασμα που εφαρμόζει γύρω από το ελαστικό και προσφέρει πρόσφυση στο όχημα που κινείται σε χιονισμένο οδόστρωμα. Το μεγάλο πλεονέκτημα έχει να κάνει με τον εύκολο τρόπο τοποθέτησης αλλά και στην απουσία του ενοχλητικού ήχου που παράγουν οι συμβατικές αλυσίδες. Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα: το υψηλό κόστος σε σχέση με τα προϊόντα της προηγούμενης κατηγορίας, η γρήγορη φθορά αλλά και ο κίνδυνος να καταστραφούν στην περίπτωση που το ελαστικό πατήσει σε δρόμο χωρίς χιόνι. Για τους κατόχους σπορ αυτοκινήτων με τεράστιες ζάντες και ελαστικά χαμηλού προφίλ, οι χιονοκουβέρτες αποτελούν μονόδρομο όταν βρεθούν σε μια χιονισμένη άσφαλτο.
Γ. Αλυσίδες τύπου «αράχνης»
Αποτελούν την πιο ακριβή επιλογή γιατί συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα των δύο παραπάνω κατηγοριών. Η εφαρμογή τους γίνεται με εύκολο τρόπο, προσφέρουν ασφάλεια και αντέχουν στο πέρασμα του χρόνου χωρίς να φθείρονται εύκολα. Αυτό που απαιτούν είναι μια καλή προετοιμασία για την διαδικασία τοποθέτησης, με τον συγκεκριμένο τύπο αλυσίδας να «κουμπώνει» πάνω στη ζάντα σε ένα ειδικό μπουλόνι ή σε ένα «πιάτο» που πρέπει να είναι εξαρχής τοποθετημένο.
Ακολουθήστε το Hellas-now.com στο Facebook και στο Google news. Μπορείτε επίσης να μας βρείτε στο Telegram και στο Twitter