Οι επιστήμονες βρήκαν στοιχεία που οι άνθρωποι πλοηγούνταν στη Μεσόγειο Θάλασσα χρησιμοποιώντας τεχνολογικά εξελιγμένα σκάφη πριν από περίπου 7.000 χρόνια.
Μια πρόσφατη έρευνα που διεξήχθη από τον Juan F. Gibaja και την ομάδα του από το Ισπανικό Εθνικό Συμβούλιο Ερευνών της Βαρκελώνης, έδωσε νέο φως στην εξέλιξη της ναυτικής τεχνολογίας. Η μελέτη τους επικεντρώθηκε στην ανάλυση των κανό που βρέθηκαν στο La Marmotta, ένα νεολιθικό παραλίμνιο χωριό κοντά στη Ρώμη της Ιταλίας.
Κατά τη διάρκεια προηγούμενων μελετών, υποβρύχιοι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν σπάνια, καλοδιατηρημένα θραύσματα υφασμάτων, κατοικίες, καλάθια, ύφανση ξιφών και πολλά άλλα στον βυθισμένο οικισμό La Marmotta.
Αυτή η νέα έρευνα της La Marmotta προσφέρει πολύτιμες πληροφορίες για την κατανόησή μας για την πρώιμη ναυτική ιστορία.
Αρκετοί από τους σημαντικότερους πολιτισμούς στην Ευρώπη εντοπίζουν την προέλευσή τους στις ακτές της Μεσογείου. Τα αρχαιολογικά αρχεία, συμπεριλαμβανομένων των πλωτών σκαφών και των παράκτιων και νησιωτικών οικισμών, δείχνουν ότι οι κοινότητες ασχολούνταν ενεργά με τα θαλάσσια ταξίδια και το εμπόριο κατά τη νεολιθική εποχή.
Οι αρχαιολογικές έρευνες που διεξήχθησαν στη La Marmotta οδήγησαν στην ανακάλυψη πέντε κανό πιρόγας, τα οποία είναι ουσιαστικά σκάφη κατασκευασμένα από κουφωμένα δέντρα. Αυτά τα τεχνουργήματα χρονολογούνται σε μια περίοδο μεταξύ 5.700 και 5.100 π.Χ. Μετά από εξέταση, διαπιστώθηκε ότι αυτά τα σκάφη κατασκευάστηκαν με χρήση τεσσάρων διαφορετικών τύπων ξύλου – ένα χαρακτηριστικό που δεν παρατηρείται συνήθως σε συγκρίσιμες τοποθεσίες. Επιπλέον, παρουσίασαν εξελιγμένες μεθόδους κατασκευής, όπως η χρήση εγκάρσιων οπλισμών.
Το εν λόγω κανό συνδέεται με τρία ξύλινα κομμάτια σε σχήμα Τ, το καθένα από τα οποία διαθέτει μια σειρά από τρύπες που πιθανώς χρησιμοποιήθηκαν για τη στερέωση σχοινιών συνδεδεμένων σε πανιά ή άλλα θαλάσσια εξαρτήματα. Αυτά τα χαρακτηριστικά, σε συνδυασμό με παλαιότερα πειράματα ανακατασκευής, υποδηλώνουν ότι επρόκειτο για πλοία ικανά για θαλάσσια ταξίδια. Αυτή η υπόθεση υποστηρίζεται περαιτέρω από την ανακάλυψη λίθινων εργαλείων στην τοποθεσία που σχετίζονται με παρακείμενα νησιά.
Η ερευνητική ομάδα έχει αναγνωρίσει αυτά τα κανό ως εξαιρετικά παραδείγματα προϊστορικών σκαφών. Η κατασκευή τους απαιτούσε περίπλοκη γνώση του δομικού σχεδιασμού και των χαρακτηριστικών του ξύλου, μαζί με ένα καλά συντονισμένο εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό. Η ομοιότητα μεταξύ αυτών των κανό και των μεταγενέστερων ναυτικών τεχνολογιών τεκμηριώνει τη θεωρία ότι πολυάριθμες σημαντικές εξελίξεις στην ιστιοπλοΐα έγιναν κατά την πρώιμη νεολιθική περίοδο.
“Η άμεση χρονολόγηση των νεολιθικών κανό από τη La Marmotta αποκαλύπτει ότι είναι τα παλαιότερα στη Μεσόγειο, προσφέροντας ανεκτίμητες γνώσεις για τη νεολιθική ναυσιπλοΐα. Αυτή η μελέτη αποκαλύπτει την εκπληκτική τεχνολογική πολυπλοκότητα των πρώιμων αγροτικών και ποιμενικών κοινοτήτων, αναδεικνύοντας τις δεξιότητές τους στην ξυλουργική και την κατασκευή πολύπλοκων σκαφών », γράφουν οι επιστήμονες στη μελέτη τους.
Οι επιστήμονες ελπίζουν ότι υπάρχουν περισσότερα σκάφη που διατηρούνται κοντά στη Λα Μαρμότα.
“Το La Marmotta προκαλεί μια κυριολεκτική αλλαγή στην άποψή μας για εκείνες τις πρώτες νεολιθικές αγροτικές ομάδες. Ήταν πάντα δύσκολο να καταλάβουμε πώς θα μπορούσαν να έχουν ταξιδέψει σε όλη τη Μεσόγειο Ευρώπη. Τα κανό Marmotta δεν είναι μόνο εξαιρετικές αποδείξεις για το πώς το πέτυχαν αυτό, αλλά επίσης ένα παράδειγμα της πολυπλοκότητας αυτών των κοινωνιών από την άποψη της κοινωνικής και τεχνικής τους οργάνωσης.Αυτές οι πιρόγες και τα άλλα στοιχεία που συνδέονται με αυτές αντιπροσωπεύουν τη γνώση και την εμπειρία που συσσωρεύτηκαν με αιώνες και τις πρακτικές δεξιότητες αυτών των ομάδων για την κατασκευή τους.
Μόνο έτσι μπορούμε να καταλάβουμε πώς διέσχισαν τη Μεσόγειο Θάλασσα και κατέλαβαν τις ακτές της Ευρώπης και της Αφρικής σε διάστημα μερικών αιώνων. Στα εδάφη όπου εγκαταστάθηκαν, εισήγαγαν το νέο τους οικονομικό μοντέλο που βασίζεται σε οικόσιτα φυτικά και ζωικά είδη», καταλήγουν οι επιστήμονες στην εργασία τους.
Ακολουθήστε το Hellas-now.com στο Facebook και στο Google news. Μπορείτε επίσης να μας βρείτε στο Telegram και στο Twitter