Το τρένο στα Τέμπη μετέφερε Δεξαμενή με ξυλόλιο και τολουόλιο.
Σε μία σημαντική αποκάλυψη σχετικά με το επικίνδυνο φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε με την επιβατική τη νύχτα της 18ης Φεβρουαρίου προς την 1η Μαρτίου του 2023 στα Τέμπη, προχωρά σήμερα η Real News.
Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, οι εκρήξεις διήρκησαν 8 δευτερόλεπτα και το “μανιτάρι” που προκάλεσαν έφτασε σε ύψος τα 80 μέτρα. Το κλιμάκιο των ερευνητών στο Τμήμα Δομικής Μηχανικής του Πανεπιστημίου της Γάνδης ερευνά το δυστύχημα εδώ και περίπου έναν χρόνο, μετά τη σχετική παραγγελία του Ελληνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).
Συγκεκριμένα έχουν καταλήξει στα εξής σύμφωνα με την Real News:
-Το πρώτο βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας, το οποίο ακολουθούσε τις δύο μηχανές του τρένου, μετέφερε φορτίο με πτητικούς υδρογονάνθρακες που δεν είχαν δηλωθεί.
-Αυτές οι εύφλεκτες ουσίες μεταφέρονταν σε δεξαμενή διαστάσεων 1 επί 2,5 μέτρων. Σημειώνεται πως από βιντεοληπτικό υλικό κάμερας σε μίνι μάρκετ δίπλα στην εθνική οδό διακρίνεται ένας όγκος στο τρένο που δεν καταγράφεται στο φορτίο που ανακοίνωσε η Hellenic Train. Πιθανότατα πρόκειται για την δεξαμενή που αναφέρουν οι ειδικοί.
-Το βάρος των πτητικών υδρογονανθράκων που εκτιμάται ότι μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία ήταν μεταξύ 3,5 και 4 τόνων.
–Η διάρκεια των εκρήξεων μετά τη σύγκρουση ήταν περίπου 8 δευτερόλεπτα ενώ το “μανιτάρι” που προκάλεσαν έφτασε σε ύψος τα 80 μέτρα.
-Οι εύφλεκτες ουσίες αφορούν πιθανότατα ξυλόλιο και τολουόλιο, που χρησιμοποιούνται και για τη νοθεία καυσίμων.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι τα στοιχεία αυτά αναμένεται να αποτυπωθούν και γραπτώς και να αποσταλούν στην Αθήνα μέσα στις επόμενες ημέρες.
