Στα επίπεδα του 1,8 ευρώ/λίτρο έχουν εδραιωθεί το τελευταίο διάστημα οι τιμές της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα, συνεχίζοντας να προκαλούν πονοκέφαλο στους οδηγούς. Σε περίπτωση, μάλιστα, που οι οδηγοί δεν λάβουν σοβαρά υπόψη το πρατήριο που θα επιλέξουν, ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ακόμα μεγαλύτερη ταλαιπωρία, περνώντας την πόρτα του συνεργείου.
Κανείς δεν πρέπει να επιλέγει άκριτα τα πρατήρια βενζίνης στα οποία θα δώσει ψήφο εμπιστοσύνης, δεδομένου ότι το φαινόμενο της παραβατικότητας στα καύσιμα δεν έχει εκλείψει. Ειδικότερα, ένα πρατήριο που προσφέρει το προϊόν του σε σημαντικά χαμηλότερη τιμή συγκριτικά με τα υπόλοιπα, σίγουρα θα… τραβήξει την προσοχή των οδηγών, εξαιτίας του οικονομικού οφέλους που θα προέκυπτε από τον ανεφοδιασμό στην αντλία του.
Δεν πρέπει, ωστόσο, να ξεχνάμε ότι η υπερβολικά χαμηλή τιμή ίσως συνεπάγεται νοθεία, κάτι το οποίο μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες στον κινητήρα του αυτοκινήτου μας.
Τον κώδωνα του κινδύνου έχουν κρούσει κατά καιρούς οι ειδικοί, επισημαίνοντας ότι όποιος είναι πολύ φθηνός, δηλαδή κάτω από την τιμή κόστους, ή νοθευμένο είναι το καύσιμο ή πειραγμένες οι αντλίες ή είναι «μαύρο».
Θυμίζουμε ότι όταν μια αντλία… «πειράζεται», τότε αυτή δείχνει μεγαλύτερη ποσότητα από αυτή που εισέρχεται στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου μας, ενώ τα «μαύρα» καύσιμα αφορούν στη διάθεση στην αγορά προϊόντος χαμηλού Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ
) ως προϊόν υψηλότερου ΕΦΚ, κατά την οποία ο παραβάτης καρπώνεται τη διαφορά των φόρων και των δασμών, η οποία είναι πολύ σημαντική.
Όσον αφορά τέλος, τα νοθευμένα καύσιμα, σε αυτά έχουν γίνει προσμίξεις είτε με άλλο τύπο καυσίμου, διάφορες χημικές ενώσεις ή ακόμη και νερό, με στόχο να αυξηθεί το κέρδος ανά λίτρο του επιτήδειου.
Η απλή 95άρα βενζίνη νοθεύεται με προσθήκη άλλων χημικών ουσιών, όπως τολουόλιο ή αλκοόλες, και συνιστά το πιο επικίνδυνο είδος νοθείας. Το τολουόλιο μπορεί να προκαλέσει πολύ σημαντικές ζημιές, καθώς είναι διαβρωτικό και αποσυνθέτει όλα τα ελαστομερή του κινητήρα, όπως τσιμούχες, φλάντζες, σωληνάκια κ.λπ.
Μερικά από τα σημάδια που παραπέμπουν σε νοθευμένο καύσιμο είναι η θορυβώδης λειτουργία του μοτέρ, η αδυναμία να διατηρηθεί σταθερό στο ρελαντί και η περιορισμένη απόδοση
Πηγή carandmotor
