Είναι ένα εντυπωσιακό επίτευγμα της ανθρώπινης μηχανικής. Τεχνητά νησιά έχουν ξεφυτρώσει σε μέρη που κάποτε καλύπτονταν από νερό.
Φιλοξενούν μερικά από τα πιο αναγνωρίσιμα ορόσημα του κόσμου, όπως το Palm Jumeirah του Ντουμπάι και το Διεθνές Αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ.
Ένα βίντεο, που κοινοποιήθηκε στο Instagram, δείχνει ακριβώς πώς γεννιούνται αυτές οι δομές.
Οι άνθρωποι περιγράφουν τη διαδικασία ως «συναρπαστική αλλά και θλιβερή». Η δημιουργία αυτών των νησιών μπορεί να απαιτήσει χρόνια σκληρής δουλειάς.
Υπάρχουν πολλές διαφορετικές μέθοδοι για τη δημιουργία τεχνητών νησιών – η πρώτη από τις οποίες ονομάζεται αποκατάσταση.
Αυτό περιλαμβάνει την οικοδόμηση γης σε ένα σώμα νερού μέσω της εναπόθεσης εδάφους, άμμου ή άλλων δομικών υλικών στον πυθμένα της θάλασσας.
Οι βυθοκόροι συχνά συλλέγουν άμμο από τον πυθμένα του ωκεανού και τη μεταφέρουν στην περιοχή, όπου διαμορφώνεται και συμπιέζεται για να δημιουργήσει γη πάνω από το νερό.

Οι πλευρές του νησιού προστατεύονται μερικές φορές με «θωράκιση» τους με πέτρα ή σκυρόδεμα για να τις προστατεύσουν από το νερό και τα κύματα.
Μόλις σταθεροποιηθεί, το νησί μπορεί να αναπτυχθεί με κτίρια, δρόμους ή θέρετρα.
Τα αναγεννημένα τεχνητά νησιά χρειάζονται πολύ χρόνο για να κατασκευαστούν και μπορεί να γίνουν πολύ δαπανηρά εάν κατασκευαστούν σε βαθιά ή εκτεθειμένα νερά.
Ως αποτέλεσμα, η χρήση τους περιορίζεται συνήθως σε βάθη νερού 10-20 μέτρων για συνθήκες όπου το νησί είναι σε μεγάλο βαθμό προστατευμένο και θεμελιωμένο σε αρκετά γερά θεμέλια.
Ένα βίντεο που κοινοποιήθηκε στο Instagram περιγράφει λεπτομερώς πώς δημιουργούνται αυτά τα τεχνητά νησιά – και έχει σοκάρει ορισμένους χρήστες.
Το διάσημο Palm Jumeirah του Ντουμπάι χτίστηκε μέσω ενός τεράστιου έργου αποκατάστασης γης.
Περιλάμβανε βυθοκόρηση 120 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων άμμου από τον πυθμένα της θάλασσας και ανατίναξη 7 εκατομμυρίων τόνων βράχου από τα κοντινά βουνά Hajar.
Ένας κυματοθραύστης σε σχήμα ημισελήνου κατασκευάστηκε στη συνέχεια για να προστατεύσει το νησί από τα κύματα και τα ρεύματα του Αραβικού Κόλπου.
Ολόκληρο το έργο χρειάστηκε έξι χρόνια για να κατασκευαστεί και κόστισε 12 δισεκατομμύρια δολάρια.